盈悠の快活谷
近日拍攝《尚駿生活》節目，請來香港歷史專家鄭寶鴻先生帶我遊走跑馬地，細說歷史趣事。原來，早年的馬伕每日帶領馬匹，由山光道馬房出發，步行往來跑馬地馬場，馬來馬往，名副其實是馬行之路 ，簡稱「馬路」。直至馬房搬遷至沙田之後，此情此境才不再復見。
你又有否想過「堅拿道」的名字來源也跟馬場拉上關係？「堅拿」是英文Canal的粵語譯音，意思為運河。堅拿道的前身是從跑馬地流向維多利亞港的黃泥涌的河口，其後為改善馬場外沼澤的污水情況，於1860年代末將黃泥涌擴建為寶靈頓運河，堅拿道東和堅拿道東實際上是沿運河兩岸而興建的道路。現在的運河呢？後來運河被填平，興建了現時交通繁忙的堅拿道天橋。
走到跑馬地香港賽馬博物館，看到一張又一張珍貴相片，鄭先生訴說昔日賽馬運動如何消除洋人和華人的隔膜，甚至在香港出現全球第一個「跑木馬」。日佔時期，日本軍政府為粉飾太平而繼續舉行賽馬活動，但戰時馬匹缺乏，於是以平日拉車的馬匹來充數參賽，到了1944年末因活馬數量不足，有人想到以木馬取代真馬，於公眾席與會員席架起鋼線，讓掛於鋼線上的木馬隨隨滑下，創下香港獨有的「跑木馬」！直至1945年8月戰爭結束，香港便回復「賽真馬」 ....
